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嘀嘀打车与快的打车成果验收也较劲

来源:华商网-华商报 发布时间:2020/1/12 20:23:31

  嘀嘀打车与快的打车的粗暴竞争总算是结束了,而到了现在验收成果的时候,嘀嘀打车与快的又开始较劲上了。近日,嘀嘀打车公布最新数据,数据显示目前嘀嘀打车日订单量达521.83万,覆盖城市达178座,嘀嘀打车的市场份额达到60.2%,市场份额领先。

微信支付
微信支付

  据了解,1月10开始,嘀嘀打车策划了微信支付减/奖营销活动,截至3月27日,嘀嘀打车的用户量由2200万增长至一亿;日均订单量由35万增长至521.83万;而在覆盖城市数量方面,嘀嘀打车则由此前的32个城市增加至现在的178个城市。

  在嘀嘀打车提供的补贴政策中,对乘客的补贴占到60%,而司机则占40%。而在微信支付方面,截至目前,在打车过程中通过微信支付的占到订单总量的88%,通过嘀嘀打车,微信支付每日能够完成400余万笔交易。

  不过在嘀嘀打车之前,快的打车也对外发布了第一季度的相关数据:用户使用快的打车的总有效次数占比,已经从今年1月份的58.72%升至2月份的60.87%。同时,快的打车方面也表示,目前该公司已实现近千万元的月度营收,无论是用户数据还是营收规模,已经占据绝对优势。

  DoNews了解到,嘀嘀和快的打车的市场份额等数据来自不同的第三方,因此统计样本、方式都有所差别,统计结果也相差甚远。

  今年1月以来,快的打车和嘀嘀打车之间的战争愈演愈烈。之前两家的竞争都是在市场上进行烧钱火拼。而目前,双方在数据发面都已不甘落人之后。昨日快的打车公布市场占有率为60.87%,如此一来,嘀嘀打车的市场份额最多达到39.13%,和快的打车相差甚远;而后嘀嘀打车也发布数据宣称在2014年第一季度的市场占有率为60.2%,超过快的。由此可见,快的打车和嘀嘀打车之间的战争并不仅仅局限在抢占市场、争夺用户上,双方更希望通过数据来争抢行业第一的位置。

  补贴是这些打车软件竞争的最大手段,而如今补贴结束,嘀嘀打车与快的打车都受到了不错的效果。通过几轮的比拼不难看出,嘀嘀打车和快的打车的补贴政策的确给吸引了大量的用户。但也有业内人士指出,补贴政策虽能一时吸引用户,但是在补贴政策取消后,两家公司将面临用户数大量减少的危险。因此,在此在补贴期间的用户激增并不稳定。由此可见,补贴政策虽能暂时增加用户量,但绝非长久之计。


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